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El TNT 150i de Benelli utiliza tecnología de última generación para lograr la máxima emoción y los componentes derivados de las carreras adornan su suspensión, chasis y frenos, y el sofisticado monocilíndrico de cuatro tiempos de 150 cc refrigerado por aire y aceite cuenta con una arquitectura SOHC de cuatro válvulas y doble chispa, encendido TLI e inyección electrónica de combustible para lograr un rendimiento y una eficiencia excepcionales.
| Año | 2024 |
|---|---|
| Marca | Benelli |
| Modelo | TNT150 FI |
| Motor | 4 tiempos, 4 válvulas, monocilindrico, 150 cc, SOHC |
| Potencia | 13hp @ 9.000rpm |
| Inyección | Electrónica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Arranque | Eléctrico y de patada |
| Suspensión delantera | Invertida telescópica |
| Suspensión Trasera | Monoshock |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Disco |
| Capacidad de tanque | 13.5 litros |
| Peso total | 134 kg |
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